У Черкасах запустили в роботу валідатори для електронної оплати за проїзд. Відтак із 1 липня, щоб проїхати в тролейбусі, слід безготівково оплатити 10 гривень.
Випробував нову форму оплати та провів майстер-клас для журналістів міський голова Анатолій Бондаренко.
"На вході в тролейбусі прикріплений валідатор — пристрій системи безготівкової оплати. До нього кожному з пасажирів слід прикласти розрахункову банківську картку або телефон із налаштованою функцією NFC чи смартгодинник. Після списання грошей на пристрої з'явиться повідомлення про оплату", — пояснив посадовець.
Сам міський голова придбав квиток через термінал IBox.
Анатолій Бондаренко додав, що на 2022 рік були плани на оновлення тролейбусного парку, зокрема, планували купити 40 нових тролейбусів. Через воєнний стан це питання поки не розглядають.
Водій тролейбуса Станіслав Бойко такою системою оплати задоволений, утім, просить, щоб на перший час для допомоги черкасцям у кожному тролейбусі був контролер:
"Нам пояснили, що перший час штрафувати не будуть, людям пояснюватимуть, як користуватися. Хотілось би, щоб контролер перший час цим займалася, бо кондукторів не буде".
Пільговикам потрібно мати при собі та пред’являти відповідні документи.
Черкащанин пан Андрій вважає, що задум хороший, тільки йому хотілося б, щоб була більш доступною покупка квитків:
"Моя думка стосовно впровадження нової системи дуже позитивна, проте є «але» щодо зручності придбання паперового квитка. Система дещо незручна, було б добре мати можливість купувати квитки прямо на зупинці".
"У Черкасах запроваджують нову послугу — єдиний електронний квиток. Це дає можливість оплачувати в транспорті проїзд без готівки та розвиватися транспортній галузі у місті. Така оплата унеможливить корупційну складову", — розповів представник компанії "Smart ticket technology" Олексій Шуліка.
За його словами, наразі така система працює ще в кількох містах України. Деякі з них наразі в окупації, наприклад, Маріуполь та Херсон. На черзі підключення цієї системи у Вознесенську.
За словами комерційного директора компанії Чередняка Вадима, перевагою є прозорість системи:
"Місто матиме певну кількість пільгових перевезень та платних проїздів. Це також економія людського ресурсу, надалі буде здійснюватись контроль за оплату проїзду. Контролерів наймає наша компанія".